列車乘務工作組織包括（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務工作。（）

與觀察法相比，訪問調查法所得調查結果受調查者的主觀因素影響較大。（）

立體跨線設備中常見的有（）

我國從（）年開始自行設計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

一個素質較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之，而把旅客安全送到目的地當作自己的職責。（）

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數字組成，其他列車由一位字母和1～4位數字組成。

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉量，一個是總成本。（）

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。