A.沖撞
B.壓縮
C.伸張
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A.10m
B.20m
C.30m
A.5km/h
B.8km/h
C.10km/h
A.調(diào)車信號
B.調(diào)車進(jìn)路
C.調(diào)車手信號
A.出入庫
B.呼喚應(yīng)答
C.調(diào)車聯(lián)控
A.聯(lián)控
B.匯報(bào)
C.呼喚
最新試題
掛車后須掌握列車編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗(yàn),檢查()的變化情況。
機(jī)車滅火器具要按規(guī)定配備齊全,確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能,掌握()。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng),認(rèn)真核對運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù),領(lǐng)取(),掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。
調(diào)車作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,了解()。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦(片)間隙及()。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機(jī)故障、電力機(jī)車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時(shí),必須先做好()再進(jìn)行處理。
列車在坡道上起車時(shí),應(yīng)在全列車車鉤處于()狀態(tài)下進(jìn)行,自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過大,避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。
開車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的()。