單項選擇題CCB-II電子空氣制動系統(tǒng)有（）種基本操作方式。
A.5
B.6
C.7
D.8
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1.單項選擇題（）不屬于SP2型單元制動缸的部件。
A.引導(dǎo)擋鐵
B.波紋套
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
2.單項選擇題單車試驗時，制動缸的最高壓力須在104型分配閥進(jìn)行（）試驗時測量。
A.緊急制動
B.常用制動
C.制動感度
D.制動保壓
3.單項選擇題制動時，104分配閥局減縮孔漏風(fēng)會導(dǎo)致（）。
A.制動力過大
B.無法緩解
C.自然緩解
D.緊急制動
4.單項選擇題基礎(chǔ)制動杠桿主要有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿的上翹角度為（）。
A.45°
B.50°
C.55°
D.60°
最新試題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項選擇題
襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項選擇題
CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項選擇題