A.制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
B.可以改善船舶的航行性能
C.使船體外形美觀
D.在保證船首強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減輕了船體重量
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目前海船普遍使用的滾動(dòng)式艙口蓋的類型主要有：（）
①滾翻式
②滾卷式
③滾移式
A.②③
B.①②③
C.①②
D.①③
貨物的配裝順序中，應(yīng)首先配裝的貨物是：（）
①最后到港貨物
②數(shù)量較大的貨物
③性質(zhì)無(wú)特殊要求的一般貨物
A.②③
B.①③
C.①②③
D.①②
A.1/9
B.15/16
C.1/16
D.8/9
A.底座堆錐通過(guò)上下錐頭固定，垂向方向無(wú)鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
B.底座堆錐通過(guò)上下錐頭固定，垂向方向有鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
C.底座堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向無(wú)鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
D.底座堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向有鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
最新試題
油船的配積載圖為（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）