A.底座堆錐通過(guò)上下錐頭固定,垂向方向無(wú)鎖緊功能,僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
B.底座堆錐通過(guò)上下錐頭固定,垂向方向有鎖緊功能,僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
C.底座堆錐上為錐頭下為插桿,垂向方向無(wú)鎖緊功能,僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
D.底座堆錐上為錐頭下為插桿,垂向方向有鎖緊功能,僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
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A.縱強(qiáng)度和橫強(qiáng)度
B.總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
C.總強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
D.橫強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
A.爆炸
B.火災(zāi)
C.毒害
D.腐蝕
A.3.07
B.4.44
C.4.10
D.3.56
A.均是最低衡準(zhǔn)要求
B.均是最高衡準(zhǔn)要求
C.前者是最低衡準(zhǔn)要求,后者是最高衡準(zhǔn)要求
D.前者是最高衡準(zhǔn)要求,后者是最低衡準(zhǔn)要求
下列為船上常用的索具是()
①卸扣
②鉤
③眼環(huán)
④吊貨索
A.除①
B.除②
C.除③
D.除④
最新試題
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專(zhuān)人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
下圖中雜貨船的部位名稱(chēng)17是()
()不是揚(yáng)塵貨。
滾裝船邊門(mén)、尾門(mén)及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()