A.港口生產(chǎn)設(shè)備落后
B.港口生產(chǎn)作業(yè)安全管理水平薄弱
C.港口生產(chǎn)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
D.港口裝卸作業(yè)流動(dòng)分散勞動(dòng)密集
E.裝卸條件復(fù)雜多樣
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A.假設(shè)
B.事故統(tǒng)計(jì)
C.實(shí)驗(yàn)觀測(cè)
D.經(jīng)驗(yàn)推測(cè)
A.當(dāng)程序測(cè)試通過，開始運(yùn)行或通過瀏覽器觀看時(shí)，工作就完成了
B.測(cè)試工作應(yīng)請(qǐng)專業(yè)的測(cè)試人員來完成
C.課件通過測(cè)試后，就可以交付使用了
D.對(duì)有必要發(fā)展和升級(jí)的課件，還需要跟蹤服務(wù)
A.故障安全控制系統(tǒng)
B.特殊的聯(lián)鎖保護(hù)
C.安全裝置
D.就地操作應(yīng)急控制系統(tǒng)
A.情感交流
B.思想交流
C.態(tài)度交流
D.語(yǔ)言交流
A.結(jié)晶硅粉塵
B.硫化物粉塵
C.可吸入煤塵
D.硝酸鉀粉塵
最新試題
故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時(shí)間可以是（）。
關(guān)于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是（）
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括（）。
（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于故障概率的定量分類描述正確的是（）。
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。
運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
DOW法是一種針對(duì)（）的具體評(píng)價(jià)法。
按程序完成DOW評(píng)價(jià)后，要填寫各種表格以匯總分析結(jié)果，包括（）。