中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.12.08)

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1.問(wèn)答題JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，單緩12~15秒后制動(dòng)缸壓力未下降或下降慢是何原因？

（1）單獨(dú)緩解管10號(hào)管堵小。
（2）分配閥處工作風(fēng)缸管堵小。

2 當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

3 配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。

4 東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。

5.填空題機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè)，稱為（）制動(dòng)。

6 用( )檢查曲軸的泵主動(dòng)齒輪與水泵齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合要求。

7 16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。

8 當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

9 換向箱有正方向，反方向和（）三個(gè)位。

10 厚薄規(guī)（塞尺）是來(lái)檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間（）的。