高級鐵路調(diào)車長章節(jié)練習(2019.11.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1 調(diào)車指揮人確認（）均已了解調(diào)車作業(yè)計劃后，方可開始作業(yè)。

2 除列車在車站的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間運行外，凡車輛進行一切有目的移動統(tǒng)稱為（）。（B、1、X）[05-00-03-01][020105]

3 在車輛上，連接制動支管、副風缸和制動缸的部件是（）。（A、4、X）[05-00-01-04][010201]

4 駝峰能力，是駝峰于一晝夜內(nèi)能夠解體及編組（）列車數(shù)或車輛數(shù)。（A、3、X）[05-00-03-01][010102]

5 停車試閘的方法是（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010303]

6 手制動機制動時，調(diào)車長及提鉤人員未得到制動員（）的信號，不準溜放或提開車鉤。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]

7.判斷題駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。（）

8 機車車輛的中部最大高度，限界規(guī)定為（）。

9 全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從零點起計算，實行（）制。（C、3、X）[05-00-02-01][030101]

10 貨車停留時間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物（）停留時間和中轉(zhuǎn)停留時間。（C、4、X）[05-00-02-03][030105