A.5年
B.10年
C.8年
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A.紅色煙霧信號(hào)
B.橙色煙霧信號(hào)
C.紅色閃光信號(hào)
D.黃色閃光信號(hào)
A.盡量選擇大浪過(guò)后海面相對(duì)比較平靜時(shí)放艇
B.在救生艇降落下水前發(fā)動(dòng)艇機(jī)，以便艇降落至水面后可迅速駛離
C.艇入水后，當(dāng)下一個(gè)波谷來(lái)臨之前同時(shí)解脫前后吊艇鉤
D.如果不能同時(shí)脫鉤應(yīng)避免先脫前鉤
A.大風(fēng)浪中應(yīng)放大船下風(fēng)一舷的艇
B.大船盡量減速，把定航向，利用下風(fēng)舷海面比較平靜時(shí)放艇
C.應(yīng)避免橫風(fēng)橫浪導(dǎo)致劇烈橫搖
D.艇處于波峰時(shí)做好準(zhǔn)備，當(dāng)艇身降到波谷時(shí)，立即脫吊艇鉤
控制火勢(shì)包括（）
①在探明火情的基礎(chǔ)上可立即展開(kāi)滅火行動(dòng)
②疏散、隔離火場(chǎng)周?chē)目扇嘉?br/>③噴水降低火場(chǎng)周?chē)臏囟?br/>④切斷電源
⑤關(guān)閉通風(fēng)，封閉門(mén)窗
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.②③⑤
D.①②③⑤
A.船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任油污現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.大副協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮
D.三副擔(dān)任油污清除組組長(zhǎng)
最新試題
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）
泡沫消防系統(tǒng)用于各類(lèi)船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門(mén)②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門(mén)③海事管理機(jī)構(gòu)