隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉速的渦團。

高蒸發(fā)率的情況下，油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是（）。

柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進氣渦流加強，要使油氣室匹配關系恢復到原狀，應該采取如下哪些措施？（）

促使油滴振動破碎的作用力有（）。

汽油機橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于（）。

速度越高（韋伯數(shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言，雷諾應力的壓力應變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關鍵。

汽油機采用在進氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。