單項選擇題當列車管定壓為500KPa時,列車管減壓140KPa其作用風(fēng)缸的壓力應(yīng)為()
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題副閥部的制動、緩解、保壓位是由()來控制其動作的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
2.單項選擇題單閥手把置于運轉(zhuǎn)位時制動缸壓力由300kPa降至35kPa的時間為()
A.小于3s
B.小于4s
C.小于5s
D.小于6s
3.單項選擇題在階段緩解時,充氣閥能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的壓力空氣向()逆流,以免破壞階段緩解作用。
A.均衡風(fēng)缸管
B.過充風(fēng)缸管
C.作用風(fēng)缸管
D.列車管
4.單項選擇題柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止,這一時期稱為()
A.滯燃期
B.速燃期
C.主燃期
D.后燃期
5.單項選擇題噴油器回油管堵塞后,其噴射阻力()
A.變大
B.不變
C.變小
D.消失
最新試題
單獨制動閥手柄在制動區(qū),制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
題型:問答題
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
題型:問答題
自制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么?
題型:問答題
太行型JMY279機車柴油機達不到標定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?
題型:問答題
自制動閥手柄手柄在制動區(qū),制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
題型:問答題
NPT5型空壓機保安閥開啟的原因是什么?
題型:問答題
太行型JMY279機車柴油機出水溫度過低的原因是什么?
題型:問答題
簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了,機車仍不能啟動的原因。(從機械方面分析)
題型:問答題
GK1C機車運用中突然停機,從機車電氣方面排查方法有哪些?
題型:問答題
GK型機車空氣干燥器在空壓機工作時,電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些?
題型:問答題