A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.短路
D.斷路
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三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁功率PM、轉(zhuǎn)子繞組銅耗、總機(jī)械功率三者滿(mǎn)足的比例關(guān)系為()
A.1:s:1+s
B.1:s:1-s
C.1:1-s:s
D.1:s-1:s
A.0.3-0.4
B.0.2-0.4
C.0.4-0.5
D.0.3-0.5
A.相電流
B.線(xiàn)電流
C.當(dāng)量電流
D.三相電流的平均值
A.增加
B.減小
C.等于零
D.其他情況
A.對(duì)調(diào)任兩根電源
B.改變通電相序
C.改變轉(zhuǎn)子電流方向
D.改變定子繞線(xiàn)方式
最新試題
?在牽引機(jī)車(chē)上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟,而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為()。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
與普通動(dòng)力電機(jī)相比,控制電機(jī)有若干主要特點(diǎn),但不包括()。
控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分子中s的最高階次表示系統(tǒng)的階數(shù)。
在無(wú)靜差速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中,不能消除的誤差有()。
能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是()。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于()。
?在PLC運(yùn)行期間,其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)()。
對(duì)于高層建筑使用的電梯中的電機(jī)而言,其負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
?對(duì)于一個(gè)確定的PLC內(nèi)部繼電器,其觸點(diǎn)在梯形圖中可以使用()。