A.岸上維修
B.海上維修
C.雙配套設(shè)備
D.上述方案中的任意兩種的組合
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A.所有設(shè)備x2
B.增加一套VHFDSC設(shè)備
C.增加一套VHFDSC和增加一套MF/HFDSC設(shè)備或INMARSAT船站
D.上述均可
A.岸上維修
B.海上維修
C.雙配套設(shè)備
D.上述方案中的任意一種
A.VHF CH70 EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.以上三中均可
A.VHF CH70 EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.以上三中均可
A.近距離通信系統(tǒng)
B.INMARSAT-COSPAS-SARSAT系統(tǒng)
C.遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)
D.地面與衛(wèi)星通信系統(tǒng)
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。