A.岸上維修
B.海上維修
C.雙配套設(shè)備
D.上述方案中的任意一種
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A.VHF CH70 EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.以上三中均可
A.VHF CH70 EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.以上三中均可
A.近距離通信系統(tǒng)
B.INMARSAT-COSPAS-SARSAT系統(tǒng)
C.遠距離通信系統(tǒng)
D.地面與衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A.播發(fā)通報
B.發(fā)射對時信號
C.發(fā)射定向信號
D.播發(fā)海上安全信息
A.4
B.6
C.10
D.16
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()