A.VHF CH70 EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.以上三中均可
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A.近距離通信系統(tǒng)
B.INMARSAT-COSPAS-SARSAT系統(tǒng)
C.遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)
D.地面與衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A.播發(fā)通報(bào)
B.發(fā)射對(duì)時(shí)信號(hào)
C.發(fā)射定向信號(hào)
D.播發(fā)海上安全信息
A.4
B.6
C.10
D.16
A.紐約
B.東京
C.倫敦
D.巴黎
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。