單項選擇題高速鐵路正線有砟道床頂面位置，250～300km/h軌枕中部平齊，軌底處：軌枕承軌面以下（）；道岔區(qū)：岔枕頂面以下40~50mm。
A.20~30
B.20~40
C.30~40
D.40~50
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1.單項選擇題極間轉(zhuǎn)換標(biāo)志在隧道內(nèi)應(yīng)安裝在（）。
A.隧道壁上
B.擋砟墻上
C.人行道上
D.綜合洞門上
2.單項選擇題信號機及閉塞分區(qū)分界處區(qū)間信號標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在列車運行方向的（）。
A.右側(cè)
B.左側(cè)
C.內(nèi)側(cè)
D.外側(cè)
3.單項選擇題高速鐵路正線有砟軌道應(yīng)采用（）混凝土枕。
A.Ⅰ型
B.Ⅱ型
C.Ⅲ型
D.新Ⅱ型
4.單項選擇題鋼軌裂紋貫通整個軌頭截面或裂紋貫通整個軌底截面應(yīng)判定為鋼軌（）。
A.輕傷
B.輕傷有發(fā)展
C.重傷
D.折斷
5.單項選擇題探傷檢查發(fā)現(xiàn)（）時，應(yīng)及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。
A.鋼軌波磨
B.鋼軌銹蝕
C.魚鱗裂紋
D.焊縫重傷
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題