A.循環(huán)盤點(diǎn)法
B.缺料盤點(diǎn)法
C.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法
D.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
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A.返品分類→返品歸位→返品驗(yàn)收→返品整理
B.返品驗(yàn)收→返品整理→返品歸位→返品分類
C.返品驗(yàn)收→返品整理→返品分類→返品歸位
D.返品驗(yàn)收→返品歸位→返品整理→返品分類
A.審核回單→差異處理→回單確認(rèn)→接收回單
B.接收回單→差異處理→審核回單→回單確認(rèn)
C.回單確認(rèn)→審核回單→差異處理→接收回單
D.接收回單→審核回單→差異處理→回單確認(rèn)
A.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車→簽收貨品
B.清點(diǎn)貨品→簽收貨品→檢查貨品→返品上車
C.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→簽收貨品→返品上車
D.簽收貨品→檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車
A.車輛???rarr;搬運(yùn)下車→遞交送貨單→入店堆疊
B.車輛???rarr;搬運(yùn)下車→入店堆疊→遞交送貨單
C.車輛???rarr;遞交送貨單→入店堆疊→搬運(yùn)下車
D.車輛???rarr;遞交送貨單→搬運(yùn)下車→入店堆疊
A.日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→安排配送區(qū)域
B.安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→配送車輛安排
C.日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排
D.區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域
最新試題
托盤貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
按照物品流通過(guò)程來(lái)分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。
下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。