凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數(shù)。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。