A.信息傳遞和信息交換
B.信息交換和信息處理
C.信息采集和信息處理
D.信息處理和信息傳遞
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你可能感興趣的試題
A.深化行政許可在線辦理平臺(tái)建設(shè)
B.引導(dǎo)水路交通電子口岸建沒(méi)
C.引導(dǎo)建設(shè)航運(yùn)交易信息服務(wù)平臺(tái)
D.完善水路交通行業(yè)信息專網(wǎng)建設(shè)
A.承運(yùn)人
B.運(yùn)輸企業(yè)
C.代理人
D.銀行
A.傳統(tǒng)商務(wù)
B.現(xiàn)代商務(wù)
C.現(xiàn)代物流
D.第三方物流
A.VHF
B.VFH
C.FVH
D.FHV
A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
最新試題
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件,共收運(yùn)費(fèi)500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說(shuō)法正確的是()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。