單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
A.170±25N·m
B.220±25N·m
C.270±25N·m
D.470±25N·m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()
A.105±14N·m
B.205±14N·m
C.305±14N·m
D.405±14N·m
2.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
A.98±7N·m
B.88±7N·m
C.68±7N·m
D.48±7N·m
3.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()
A.40±7N·m
B.80±7N·m
C.100±7N·m
D.120±7N·m
4.單項(xiàng)選擇題()是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
A.抗腐蝕性
B.防銹蝕性
C.抗泡性
D.空氣釋放性
5.單項(xiàng)選擇題通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
A.抗腐蝕性
B.防銹蝕性
C.抗泡性
D.空氣釋放性
最新試題
通過(guò)(),消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平,使其配合及形狀更有利于工作要求,并檢查排除修理及裝配中的缺陷,提高修理質(zhì)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí),將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi),使氣門(mén)大頭高出座圈()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的使用溫度最高達(dá)(),最低溫度可達(dá)-100℃。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的泄漏有()是由密封副造成的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題