A.葉片
B.齒輪
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A.忠于職守，熱愛本職工作
B.發(fā)揚(yáng)社會(huì)主義協(xié)作精神，保證工程質(zhì)量
C.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行規(guī)章制度
D.學(xué)習(xí)新知識(shí)，刻苦鉆研操作技術(shù)
A.鋼絲繩長期承受鋼水的熱副射而斷裂
B.檢查維護(hù)不到位
C.起重機(jī)投入使用前未經(jīng)檢驗(yàn)單位驗(yàn)收檢驗(yàn)
D.操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn).無證上崗
A.卷筒軸強(qiáng)度不夠
B.該設(shè)備屬非法制造
C.人貨升降機(jī)嚴(yán)禁混用
D.非法載乘23人
A.制動(dòng)性能
B.有無裂紋
C.有否永久變形
D.連接處是否松動(dòng)或損壞
A.觸電
B.電火花灼傷
C.撞傷
D.砸傷
最新試題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有（）式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>
液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對(duì)液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。