現場檢測壓實度前，要在室內對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現場場測與室內試驗方法原理相同。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結果偏大。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質判定標準一致。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數進行平均計算得出。