A.每1000m2
B.每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)
C.每500m2
D.每壓實(shí)層抽檢2點(diǎn)
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A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.鉆芯法
A.保溫
B.防止水分蒸發(fā)
C.防潮
D.防揚(yáng)塵
A.每1000m2
B.每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)
C.每500m2
D.每壓實(shí)層抽檢2點(diǎn)
A.最大間隙（δm）
B.標(biāo)準(zhǔn)差（σ）
C.國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）
D.粗糙度
A.距離
B.斷面坡度
C.國(guó)際平整度指數(shù)
D.車轍
最新試題
貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料，測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)初步判定地基土承載力特征值時(shí)，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。