單項選擇題PLC2 ACCS 用于傳送（）。
A.主小車當前狀態(tài)
B.門架小車當前狀態(tài)
C.岸橋當前的狀態(tài)
D.以上都不對
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1.單項選擇題與STSMS 的通訊通過（）方式進行，其中OPC 是為了連接數(shù)據源OPC 服務器和數(shù)據的使用者OPC 應用程序之間的軟件接口標準。
A.OPC
B.AVPLAYER
C.CMS
D.觸摸屏
2.單項選擇題物理位置標稱的目的在于使得岸橋位置的（），便于ACCS 程序進行的便利性與高效性，只需要用標稱的參數(shù)替代實際的物理位置。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標準化
D.制度化
3.單項選擇題主小車相應位置在（）層面完成，例如主小車的排位信息。
A.上層西門子
B.中層西門子
C.下層西門子
D.底層西門子
4.單項選擇題對岸橋常用物理位置進行人為的（），其中門架小車主要位置參數(shù)在ACCS 層面完成，例如常用的AGV 車道、平臺海側臺座、平臺陸側平臺對于物理位置用類似105、212、211代碼進行替代等。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標準化
D.制度化
5.單項選擇題一個標準的卸船流程可以簡易歸結為（）個部分（）條指令。
A.2，4
B.2，6
C.4，2
D.4，6
最新試題
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運行（）。
題型：多項選擇題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應臺座”處理方法是（）。
題型：多項選擇題
當前隊列作業(yè)結束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。
題型：多項選擇題
主小車帶箱往陸側臺座自動運行中突然中斷運行，目標位置更改為海側臺座，請分析原因（）。
題型：多項選擇題
連接鋼絲繩時，聽從地面指揮手口令，手動操作（），將吊具下降至軌距內安全位置。
題型：多項選擇題
手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因導致。
題型：單項選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)嚴禁使用（）。
題型：多項選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型：多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護層。
題型：單項選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項選擇題