單項選擇題與STSMS 的通訊通過()方式進行,其中OPC 是為了連接數(shù)據(jù)源OPC 服務(wù)器和數(shù)據(jù)的使用者OPC 應(yīng)用程序之間的軟件接口標(biāo)準(zhǔn)。
A.OPC
B.AVPLAYER
C.CMS
D.觸摸屏
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1.單項選擇題物理位置標(biāo)稱的目的在于使得岸橋位置的(),便于ACCS 程序進行的便利性與高效性,只需要用標(biāo)稱的參數(shù)替代實際的物理位置。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度化
2.單項選擇題主小車相應(yīng)位置在()層面完成,例如主小車的排位信息。
A.上層西門子
B.中層西門子
C.下層西門子
D.底層西門子
3.單項選擇題對岸橋常用物理位置進行人為的(),其中門架小車主要位置參數(shù)在ACCS 層面完成,例如常用的AGV 車道、平臺海側(cè)臺座、平臺陸側(cè)平臺對于物理位置用類似105、212、211代碼進行替代等。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度化
4.單項選擇題一個標(biāo)準(zhǔn)的卸船流程可以簡易歸結(jié)為()個部分()條指令。
A.2,4
B.2,6
C.4,2
D.4,6
5.單項選擇題門架共有()個驅(qū)動電機,受變頻器控制產(chǎn)生動力。
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
正常操作時大車無動作、無高速情況有()。
題型:多項選擇題
卸船工況,門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時,裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
題型:多項選擇題
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型:多項選擇題
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
題型:多項選擇題
CMS 線條顯示中,自動化運行的安全高度線為()。
題型:單項選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座,請分析原因()。
題型:多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中,單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機增加()的保護層。
題型:單項選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
題型:多項選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是()。
題型:多項選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時,出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式()。
題型:多項選擇題