有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。

船型掃描異常掃出障礙物，無(wú)法正常通過(guò)，無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行（）。

大車(chē)無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車(chē)顯示為紅色，（）。

船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。

當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。

橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。

若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

連接鋼絲繩時(shí)，聽(tīng)從地面指揮手口令，手動(dòng)操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。

正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。

錨定拆除后初次移動(dòng)大車(chē)，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。