A.軌距（mm），+6、-4
B.水平（mm），11
C.高低（mm），8
D.軌向（直線）（mm），10
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A.軌溫超過鎖定軌溫20℃時(shí)禁止改道、墊板作業(yè)
B.當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減30℃以下時(shí)，伸縮區(qū)禁止作業(yè)
C.無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫±；10℃
A.當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，應(yīng)限制列車運(yùn)行速度或封鎖線路，并盡快組織處理
B.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施
C.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)應(yīng)立即封鎖線路進(jìn)行處理
D.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，應(yīng)將脹軌跑道情況按“無縫線路脹軌跑道情況登記表”做好記錄
A.波形磨耗
B.表面裂紋
C.軌頂面擦傷
D.內(nèi)部裂紋
E.銹蝕
A.勘察設(shè)計(jì)
B.工程施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.軌道鋪設(shè)
A.勘察設(shè)計(jì)
B.工程施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.工程驗(yàn)交
最新試題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>