A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.點(diǎn)火線圈
D.發(fā)動機(jī)
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A.極板組
B.電解液
C.極樁
D.導(dǎo)線
A.當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作或啟動發(fā)動機(jī)時,由蓄電池向啟動機(jī)、點(diǎn)火系等用電設(shè)備供電。
B.發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
C.發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
D.耗電量超過發(fā)電機(jī)供電能力時,與發(fā)電機(jī)共同供電。
E.起穩(wěn)定系統(tǒng)電壓,保護(hù)電子設(shè)備的作用。
A.汽車質(zhì)量
B.行駛速度
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.車身高度
A.輪胎壓力不足
B.主銷后傾角度過大、內(nèi)傾過大
C.前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn)
D.轉(zhuǎn)向器無油或漏油
A.兩前輪輪胎壓力不等
B.車架兩邊的軸距不等
C.前束太大或負(fù)前束
D.兩前輪主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角不等
最新試題
下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯誤的是()
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯誤的是()。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機(jī)有()個氣缸。
汽車平順性基本的評價方法用以下哪個值來評價振動對人體舒適和健康的影響?()
關(guān)于發(fā)動機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是()
四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個工作循環(huán)。