A.彎道超車
B.空擋滑行
C.熄火滑行
D.帶檔滑行
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A.試燈
B.萬用表
C.周立功
D.絕緣表
A.看:異響部位一般磨損有銹跡
B.摸:異響部位有輕微發(fā)麻、振手
C.聽:使用聽診器確認(rèn)異響部位
D.拆:片間摩擦發(fā)亮部位即為異響部位
A.電芯周圍有異常熱源
B.電芯損壞,發(fā)熱過大
C.電池電量低
D.電池箱防護(hù)等級(jí)降低,外界因素造成溫度采樣電阻損壞
A.蓄電池是否饋電
B.前電器盒保險(xiǎn)是否熔斷
C.電源翹板開關(guān)是否接通
D.電源總開關(guān)繼電器是否有故障
A.2984-00037過渡墊板(長(zhǎng)160/寬75/角度1/小端)
B.2984-00088過渡墊板(長(zhǎng)160/寬75/2°/小端厚1)
C.2985-00127過渡墊板(長(zhǎng)160/寬90/角度1/小端厚2)
D.2985-00587過渡墊板(長(zhǎng)160/寬90/角度2/小端厚2)
最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。