A.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
B.主銷(xiāo)后傾角
C.前束角
D.車(chē)輪外傾角
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A.采用鋁合金的主要原因?yàn)橘|(zhì)輕,但強(qiáng)度不高,不能作為結(jié)構(gòu)板材。
B.針對(duì)乘客室的耐沖擊結(jié)構(gòu),采用了最高強(qiáng)度的鋼材結(jié)構(gòu)。
C.鋼制車(chē)身為了吸收撞擊時(shí)的沖擊力,前后車(chē)身的潰縮區(qū)不可采用超高強(qiáng)度鋼板。
D.低碳鋼的使用僅限于非結(jié)構(gòu)板材或外板板面。
A.通過(guò)油封
B.通過(guò)透氣帽
C.散熱器穿孔
D.油底殼
A.有責(zé)任賠償限額:保額由12.2萬(wàn)提高到20萬(wàn)
B.無(wú)責(zé)任賠償限額:保額由1.21萬(wàn)提高到1.99萬(wàn)
C.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額不發(fā)生變化
A.轉(zhuǎn)向角傳感器故障
B.無(wú)法刪除的扭矩傳感器故障
C.控制單元硬件故障
D.馬達(dá)位置傳感器故障
A.查勘車(chē)輛六項(xiàng)信息
B.事故責(zé)任
C.車(chē)輛損失類(lèi)別
D.以上說(shuō)法都不正確
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。