A.拓寬部分的基底清除原地表土應不小于0.3m
B.既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁必須拆除
C.既有路基有包邊土時,宜去除包邊土后再進行拼接
D.從老路堤坡腳向上開挖臺階時,應隨挖隨填,臺階高度應不大于1.0m,寬度應不小于1.0m
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A.二級及二級以上公路應按設計做好過渡段,過渡段路堤壓實度應不小于96%;二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結部,應預留臺階。
B.臺背和錐坡的回填宜同步進行。
C.臺背與墻背全范圍內可采用重型機具壓實。
D.部位狹窄時,可采用低強度等級混凝土、漿砌片石等材料回填。
E.臺背與墻背回填,應在結構物強度達到設計強度的80%以上時進行。
A.大風或氣溫低于0℃時不宜施工。
B.路堤高度超過4m 時,可在路堤中部設置碎石夾層。
C.粉煤灰路堤應進行包邊防護,包邊土應與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于2m 。
D.粉煤灰路堤壓實度可采用填上層檢下層的方式進行檢測。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.高路堤段應優(yōu)先安排施工,宜預留1個雨季或6個月以上的沉降期
B.高路堤施工中應按設計要求預留高度與寬度,并進行動態(tài)監(jiān)控
C.高路堤宜每填筑2m 強夯補壓一次,或每填筑4~6m 沖擊補壓一次。
D.在不良地質路段的高路堤填筑,應控制填筑速率,并進行地表水平位移監(jiān)測,必要時應進行地下土體分層水平位移監(jiān)測。
A.硬質巖石、中硬巖石可用于路堤和路床填筑
B.軟質巖石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑
C.路基的浸水部位,應采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑
D.路堤填料粒徑應不大于500mm,并宜不超過層厚
E.路床底面以下400mm 范圍內,填料最大粒徑不得大于100m
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施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風險分析:③確定風險等級:④選擇評估方法:⑥進行風險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
可用于排除地下水的排水設施是()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
貨運車輛失控風險較高的路段需設置避險車道,避險車道主要包括()。
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