單項(xiàng)選擇題兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說(shuō):更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說(shuō):必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說(shuō)法正確的是:()

A.技師甲
B.技師乙
C.兩者都正確
D.兩者都錯(cuò)誤


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2.單項(xiàng)選擇題XJ的前懸架采用的是()。

A.麥弗遜式前懸架
B.雙叉轂式前懸架
C.多連桿式前懸架
D.長(zhǎng)短控制臂式前懸架

3.單項(xiàng)選擇題某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()

A.輪胎高度
B.輪胎的寬度
C.輪胎高寬比
D.輪胎厚度

4.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()

A.齒輪齒條式和循環(huán)球式
B.循環(huán)球式和鏈條式
C.齒輪齒條式和鏈條式
D.循環(huán)球式和撥叉式

5.單項(xiàng)選擇題技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。

A.更換保護(hù)罩
B.更換隔板密封墊
C.卡緊保護(hù)罩夾子,重新檢查泄露
D.更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成

最新試題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是()。

題型:填空題

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。

題型:判斷題

懸掛彈簧承受多少車身的重量?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說(shuō):更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說(shuō):必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說(shuō)法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過(guò)低。以下說(shuō)法中正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

題型:判斷題