A.開飯前的安全監(jiān)察
B.通信設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時排除,確實無法修復(fù)應(yīng)報告船長并提出處理意見
C.開航前檢查海圖資料是否齊全
D.負(fù)責(zé)做好PSC檢查準(zhǔn)備工作,做好防止誤報警
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.完成遇險通信
B.做好無線電通信設(shè)備的管理.使用.維護(hù)和保養(yǎng)工作
C.貨物檢查和巡視
D.大風(fēng)浪侵襲前后應(yīng)檢查設(shè)備.器材及周圍環(huán)境
A.電臺文件擺放不整齊
B.電臺不整潔
C.引無關(guān)人員進(jìn)電臺談?wù)摍C密事項
D.工作不專心
A.改航報告
B.離港報告會
C.船位報告會
D.抵港報告
A.1
B.2
C.3
D.4
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。