A.因轉化系統(tǒng)的設備、閥門、管道大多是按操作壓力1.9MPa設計的
B.若焦爐氣壓力過高,會不安全
C.若焦爐氣壓力過低,會不安全
D.我是路路通派來打醬油的
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A.在轉化反應中,蒸汽是反應物,蒸汽量的多少能影響出口CH4平衡轉化率,在爐溫壓力不變時,蒸汽比愈高,出口CH4愈低
B.在轉化爐內,還能發(fā)生CH4、C4H4的裂化反應和CO的岐化反應,蒸汽可以與岐化、裂化反應產生的原子態(tài)C反應,而阻止原子態(tài)C積聚為C黑
C.蒸汽作為熱載體,用于調節(jié)爐溫,加大蒸汽能降低爐溫。
D.蒸汽比大,觸媒不容易中毒
A.轉化氣中有效成份CO+H2量減少,1分子CH4經轉化能產生3分子CO+H2,若轉化氣中CH4高,產生的CO+H2就少了,使產氣量減少。
B.轉化氣中甲烷高,合成塔的合成率高,馳放氣放空量大,白白放掉不少氫、一氧化碳。
C.若轉化氣中CH4含量高,合成系統(tǒng)壓力也會高,使系統(tǒng)超壓而且多耗電,所以轉化氣中必須控制CH4≤0.5%。
D.轉化氣中甲烷高,合成塔的合成率低,馳放氣放空量大,白白放掉不少氫、一氧化碳。
A.聯(lián)系儀表工修復轉化爐熱電偶,同時穩(wěn)定各工藝參數,參照其它溫度進行操作
B.降低汽包液位,排放蒸汽導淋,必要時切除自產蒸汽,用外來高壓蒸汽維持生產,待廢熱鍋爐水恢復正常后再將自產蒸汽并入生產系統(tǒng)
C.適當增加氧氣流量,若氧氣中斷,不能送入轉化爐時,應做緊急停車處理
D.適當增加氧氣流量
E.急停處理,置換系統(tǒng)
A.轉化爐熱電偶壞
B.蒸汽帶水入爐
C.氧氣流量增加或中斷
D.氧氣流量減少或中斷
A.可能是氧氣調節(jié)閥失靈造成閥的開度增大
B.可能是空分來的氧氣壓力突然增高
C.系統(tǒng)壓力突然上升
D.系統(tǒng)壓力突然下降
最新試題
連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高,此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物,也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時,也可利用間斷排污排到正常液位
當反應達到平衡時,增加反應物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動,反應向正方向進行,反之,若增加生成物濃度時,則平衡向左移動,反應向逆方向進行
原料氣中硫含量高,會使觸媒中毒失去活性,控制好精脫硫各槽溫度,使原料氣中硫含量≤0.2ppm
爐內裂縫愈大,壓差愈小,竄氣愈嚴重
甲烷轉化反應是一個可逆的吸熱反應。因此,溫度越高越有利于甲烷轉化的更好完全,可使轉化氣中的甲烷殘余量降低。
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
轉化爐內的溫度下降,轉化爐出口的甲烷含量上升
與觸媒的使用情況有關,超溫使觸媒局部燒結或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產生裂縫或損壞,導致竄氣
轉化長期停車后再開車用經羅茨風機加壓后的焦爐煤氣,或用膠管從精脫硫焦爐氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預熱爐燃料氣壓力
空氣鼓風機突然停車,如火已滅,轉化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點火