單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
A.受理托運(yùn)
B.組織裝車
C.貨物整理
D.核算制票
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1.單項(xiàng)選擇題“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
A.左上方
B.右上方
C.左下方
D.右下方
2.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸費(fèi)用
D.運(yùn)輸質(zhì)量
3.單項(xiàng)選擇題通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
A.公路，航空
B.鐵路，公路
C.公路，鐵路
D.鐵路，航空
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
A.經(jīng)濟(jì)化
B.合理化
C.效益最大化
D.效率最優(yōu)化
5.單項(xiàng)選擇題中長距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
最新試題
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中長距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
需求說明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題