A.倉儲管理為核心的物流信息系統(tǒng)
B.第三方物流為核心的物流信息系統(tǒng)
C.企業(yè)資源計(jì)劃為核心的物流信息系統(tǒng)
D.供應(yīng)鏈管理為核心的物流信息系統(tǒng)
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A.整理
B.整頓
C.清掃
D.清潔
A.停機(jī)次數(shù)
B.廢品數(shù)
C.事故數(shù)
D.巡檢數(shù)
A.一生
B.綜合
C.前期
D.后期
A.安裝
B.使用
C.設(shè)計(jì)
D.報廢
A.合理選用
B.日常維修與計(jì)劃檢修相結(jié)合
C.專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合
D.預(yù)防為主
最新試題
危險品登記證屬于()。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個零”()。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
中長距離、大批量貨物運(yùn)輸,速度快,載運(yùn)量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是()。
采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的()的活動過程。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。