單項(xiàng)選擇題根據(jù)H—O定理,國(guó)于國(guó)之間進(jìn)行分工和貿(mào)易后,各國(guó)間的生產(chǎn)要素價(jià)格比率()
A.逐漸增大
B.趨向一致
C.保持不變
D.呈不規(guī)則變化
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1.單項(xiàng)選擇題資源稟賦論的代表人物是()
A.大衛(wèi)·李嘉圖
B.貝蒂爾·俄林
C.亞當(dāng)·斯密
D.李斯特
2.單項(xiàng)選擇題假設(shè)A、B兩國(guó),A國(guó)擁有的資本與勞動(dòng)的總量為TK1和TL1,B國(guó)為TK2、TL2,若TK1/TL1>TK2/TL2,則A國(guó)為()
A.資本豐裕的國(guó)家
B.勞動(dòng)豐裕的國(guó)家
C.資本和勞動(dòng)均豐裕
D.資本稀缺的國(guó)家
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國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
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信用證是最安全的結(jié)算方式。
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D/A是付款交單,所以比較安全。
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一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
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近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
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信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
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如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
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全國(guó)通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法,正確的是()。
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