單項(xiàng)選擇題國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
A.海牙公約
B.鹿特丹公約
C.維斯比公約
D.蒙特利爾公約
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1.單項(xiàng)選擇題近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
A.鹿特丹港
B.上海港
C.香港
D.釜山
2.單項(xiàng)選擇題正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
A.“認(rèn)人不認(rèn)單”
B.“認(rèn)單不認(rèn)人”
C.“復(fù)印件放貨”
D.“電報(bào)放貨”
3.單項(xiàng)選擇題近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
A.丹麥馬士基
B.MSC地中海
C.法國(guó)達(dá)飛
D.中遠(yuǎn)海運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
A.仲裁
B.訴訟
C.調(diào)解
D.協(xié)商
5.單項(xiàng)選擇題信用證下，出口商又叫（）。
A.申請(qǐng)人
B.償付人
C.兌付人
D.受益人
最新試題
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證付款中，議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
題型：判斷題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
題型：判斷題
D/A是付款交單，所以比較安全。
題型：判斷題
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題