A.開放性和可擴展性
B.模塊化
C.抽象和信息隱蔽
D.數(shù)據(jù)保密性
E.模塊獨立性
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A.屬性精度
B.邏輯一致性
C.完備性
D.實用性
E.現(xiàn)勢性
A.基于元數(shù)據(jù)的地理信息服務(wù)模式
B.基于Web GIS 的地理信息服務(wù)模式
C.基于Web Service 的地理信息服務(wù)模式
D.基于SOA 的地理信息服務(wù)模式
E.基于組件的地理服務(wù)模式
A.顯示圖形的質(zhì)量高，可視性好
B.存儲數(shù)據(jù)量小
C.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單
D.易于進行模擬操作
E.顯示數(shù)據(jù)精度高
A.確定工程項目的總體目標(biāo)和可行性方案論證
B.招投標(biāo)的組織與實現(xiàn)
C.系統(tǒng)開發(fā)組織和管理
D.總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計與編碼實現(xiàn)
E.系統(tǒng)運行與驗收
A.需求調(diào)查與分析
B.系統(tǒng)開發(fā)組織與管理
C.總體設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計
D.編碼實現(xiàn)與空間數(shù)據(jù)建庫
E.系統(tǒng)測試與運行等
最新試題
目前，似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有（）。
海洋測繪中，按照國際海道測量組織推出的海道測量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)，測深精度分為（）個等級。
從地形圖上測量重力點的坐標(biāo)，地形圖的比例尺應(yīng)大于等于（）。
使用多波束測深儀，測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為（）。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測的各等級水準(zhǔn)點在（）Km 以內(nèi)時，應(yīng)予以聯(lián)測或接測。
導(dǎo)航型GPS 接收機校準(zhǔn)時，校準(zhǔn)場內(nèi)超短基線可由（）以上觀測墩組成，觀測墩面在同一高程平面上。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進行測繪。
測量型GPS 接收機檢定時，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固，全方位高度角（）以上無障礙物的地點。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機RTK 進行檢定，檢定場應(yīng)至少由（）點構(gòu)成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網(wǎng)狀。
重力基本點的聯(lián)測路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。