單項(xiàng)選擇題根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1986年1月1日修訂的"海洋船舶保險(xiǎn)條款",承擔(dān)的一切險(xiǎn)中的碰撞責(zé)任是指因被保險(xiǎn)船舶與其他船舶碰撞或觸碰任何()而引起的被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)的法律賠償責(zé)任,由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。①固定物體;②浮動(dòng)的物體;③其他物體。

A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③


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2.單項(xiàng)選擇題()屬于海難救助中的海難。

A.由于客觀原因造成船、貨共同面臨危險(xiǎn)
B.由于人為的故意因素造成船舶面臨危險(xiǎn)
C.由于船舶碰撞造成船舶失去動(dòng)力
D.A、B、C都正確

4.單項(xiàng)選擇題甲乙兩船碰撞且互有過失,甲船的貨物有損失,按《1990年船舶避碰國(guó)際公約》,()。

A.甲船貨主的損失可全部要求乙船船東賠償
B.甲船貨主的損失應(yīng)按過失比例要求乙船船東賠償
C.可向乙船船東要求50%損害賠償
D.甲船貨主的損失應(yīng)向甲船船東要求賠償

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回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()

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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。

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集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。

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()不屬于艙底水管系。

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在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。

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破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()

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在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

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應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。

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在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題