山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

道路定線的任務(wù)是（）

無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。