A.方向盤向上施加200N 力，同時上下按動調(diào)節(jié)按鈕，重復(fù)3次
B.按動開關(guān)檢查是否恢復(fù)
C.方向盤處施加向下10kg 力
D.同時不斷按方向盤高度調(diào)節(jié)按鈕，上下各10次，直到聽到電機工作
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A.檢查兩側(cè)車輪是否有明顯外力損傷
B.檢查底盤轉(zhuǎn)向區(qū)域是否有外力磕碰
C.檢查防塵套是否有脫落，破損等現(xiàn)象
D.檢查插頭是否有破損，進水等現(xiàn)象
E.檢查轉(zhuǎn)向機外觀是否有磕碰
A.車內(nèi)異響視頻
B.斷開十字軸后，用扳手轉(zhuǎn)動方向機是否異響視頻
C.斷開十字軸后，轉(zhuǎn)動方向盤車內(nèi)是否異響視頻
D.在輪胎上掛半瓶水觀察
最新試題
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。
計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心，內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、（）單元，工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路，控制柜位于試驗臺基礎(chǔ)坑側(cè)面。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動件是（）。
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）
懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）
兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會自動放氣，兩者說法正確的是：（）
四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。