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A.位移桿應(yīng)具有一定的剛度,確保將荷載箱處的位移傳遞到地面
B.保護(hù)位移桿(絲)的護(hù)套管應(yīng)與荷載箱焊接,多節(jié)護(hù)套管連接時可采用機械連接或焊接方式,焊縫應(yīng)滿足強度要求,并確保不滲漏水泥漿
C.當(dāng)護(hù)套管兼作注漿管時,尚應(yīng)滿足注漿管的要求
D.位移桿應(yīng)與樁主筋捆綁在一起
A.對水平位移敏感的建筑物取8mm
B.對水平位移敏感的建筑物取6mm
C.對水平位移不敏感的建筑物取10mm
D.對水平位移不敏感的建筑物取8mm
A.設(shè)計要求最大上拔量控制值對應(yīng)的荷載
B.施加的最大荷載
C.鋼筋應(yīng)力達(dá)到設(shè)計強度值時對應(yīng)的荷載
D.施加最大荷載的一半
最新試題
水平靜載試驗時,水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
單樁水平靜載試驗,取設(shè)計要求的水平允許位移對應(yīng)的荷載作為單樁水平承載力特征值,且應(yīng)滿足樁身抗裂要求。
水平加載試驗,完成5次加卸載循環(huán),作為完成一級荷載的位移觀測,試驗不得中間停頓。
當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時,宜采用單向多循環(huán)加載法。
工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。
設(shè)計等級為乙級的基樁,驗收檢測時,只需要進(jìn)行樁身完整性檢測,可不進(jìn)行承載力檢測。
單樁水平靜載試驗,采用慢速維持荷載法時,加卸載分級及水平位移的測讀方式,和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。
單樁水平靜載試驗時,慢速維持荷載法,主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。
自平衡法的平衡點,是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。
樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴徑的樁,可以作為抗拔試驗樁。