單項選擇題以下涉及406MHzEPIRB描述正確的是()

A.406MHzEPIRB啟動后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時間約0.5s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
B.406MHzEPIRB啟動后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時間約0.5s,輸出功能為50W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
C.406MHzEPIRB啟動后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時間約0.2s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
D.406MHzEPIRB啟動后,每5s發(fā)送一次持續(xù)時間約0.5s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息


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2.單項選擇題如果你是某船舶的電子電氣員,發(fā)現(xiàn)氣象傳真機(jī)打印圖像模糊不清,應(yīng)該做出的最合理判斷是()

A.一定是接收的信號太弱
B.一定是打印機(jī)的打印頭性能下降
C.可能是接受的信號太弱,也可能是打印機(jī)的打印頭性能下降
D.機(jī)器設(shè)置的合作系數(shù)錯誤

3.單項選擇題NAVTEX系統(tǒng)檢錯方式不采用()

A.二重時間分集
B.字符采用4B/3Y編碼
C.字符采用十單元水平一致檢錯碼
D.垂直一致檢驗

4.單項選擇題根據(jù)相關(guān)要求,VHF設(shè)備啟動雙值守程序后,當(dāng)優(yōu)先頻道上無信號而附加頻道有信號,接收機(jī)會()

A.在附加信道上停留一段時間,掃描駐留時段內(nèi)操作員無人工干預(yù)時,接收機(jī)須自動切換到優(yōu)先頻道
B.立刻終止掃描程序,并且無論有無操作員人工干預(yù),接收機(jī)將永久停留在附加頻道上
C.立刻終止掃描程序,當(dāng)無操作員人工干預(yù),接收機(jī)將停留在附加頻道上
D.在附加信道上停留一段時間,掃描駐留時段內(nèi)操作員無人工干預(yù)時,接收機(jī)須自動切換到70頻道

5.單項選擇題在甚高頻無線電話機(jī)中,為了提高調(diào)制頻率高頻段的信噪比和抗干擾能力,發(fā)射機(jī)部分設(shè)置了()

A.自動增益控制電路
B.自動頻率控制電路
C.預(yù)加重電路
D.語音擴(kuò)展器

最新試題

關(guān)于聲力電話,說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

鉛酸電池充電后測量電解液,密度應(yīng)當(dāng)在()之間,如果不在此范圍內(nèi),需要重新調(diào)整電解液密度。

題型:單項選擇題

為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()

題型:單項選擇題

406MHzEPI RB 啟動后,每()發(fā)送一次持續(xù)時間約(),輸出功率為()的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號。

題型:單項選擇題

多普勒計程儀采用()原理測量船舶航速

題型:單項選擇題

現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng),采用的是()替代以前的發(fā)送器,經(jīng)信號分配處理后,驅(qū)動多個分羅經(jīng)。

題型:單項選擇題

下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是()。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器

題型:單項選擇題

船舶航行在以下哪個海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測距誤差?()

題型:單項選擇題

關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時,輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時,輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差

題型:單項選擇題

雷達(dá)海浪干擾分布在()。

題型:單項選擇題