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對水泵、發(fā)電機、起動機的軸承采用定期加注潤滑脂的方式。
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發(fā)動機的冷卻方式都采用風(fēng)冷。
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離心式水泵的葉片與葉輪旋轉(zhuǎn)平面之間應(yīng)有一偏扭角。
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潤滑油路中的機油壓力不能過高,所以潤滑油路中用旁通閥來限制油壓。
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發(fā)動機的風(fēng)扇與水泵同軸,是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū)動的。
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內(nèi)置式電動燃油泵多采用滾柱式,外置式電動燃油泵則多采用渦輪式。
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在曲軸前軸頸與扭轉(zhuǎn)減振器凸緣之間制成檔油凸緣與回油螺紋,以阻止機油向后竄漏。
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潤滑系統(tǒng)在并聯(lián)過濾式方式中,潤滑油經(jīng)過粗濾器進入主油道。
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油底殼內(nèi)穩(wěn)油擋板的作用是防止汽車行駛時油面波動過大。
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車輛具有自診斷系統(tǒng),可用故障診斷儀通過診斷接口調(diào)出故障碼,掌握車輛的故障部位。
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發(fā)動機由于燃料燃燒的性質(zhì)不同,可分為點燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機兩種。
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