A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.12mm
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A.8mm-10mm
B.10mm-12mm
C.8mm-15mm
D.8mm-12mm
A.2000
B.3000
C.3500
D.4000
A.50mm×15mm
B.30mm×15mm
C.40mm×15mm
D.30mm×25mm
A.10mm×10mm
B.10mm×15mm
C.15mm×10mm
D.10mm×20mm
A.距拖車底板不超過1.5米
B.距拖車底板不超過1米
C.距地面不超過2.5米
D.距地面不超過2米
最新試題
托運(yùn)的行李在()千克以內(nèi),按行李運(yùn)價計算。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)()及其他有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實(shí)際制定。
取消托運(yùn)的行李、包裹,已收運(yùn)費(fèi)和卸車費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時,雜費(fèi)不補(bǔ),運(yùn)費(fèi)(),收回原行李票、小件運(yùn)單。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為8mm-12mm,無邊袋口卷折不大于()。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時,應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息,并將貨盜線索相關(guān)信息錄入(),形成貨盜線索速報,不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
下列()屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計原始票(單)據(jù)。
行包貨盜線索D級的范圍是()。
中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過()千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn),限自客車始發(fā)站至終到站,不得中轉(zhuǎn)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報與實(shí)際相符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無邊袋口卷折不大于10mm。