導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

波特的競爭優(yōu)勢理論認(rèn)為，一個國家整體競爭優(yōu)勢取決于四個基本因素和兩個輔助因素，屬于這四個基本因素的有（）

價格政策可以分為：強制性政策，調(diào)節(jié)性政策，指導(dǎo)性政策和服務(wù)性政策。

不同零售行業(yè)的零售商家之間競爭的激烈程度是不一樣的，這取決于于零售市場有關(guān)的因素以及與該市場內(nèi)競爭的零售商有關(guān)的因素。

零售貿(mào)易的變革包括（）

兩個毗鄰的行政區(qū)可以是同一個經(jīng)濟區(qū)域的組成部分，也可能歸屬于不同的經(jīng)濟區(qū)域，甚至彼此間互有交叉。一般而言，行政區(qū)域和經(jīng)濟區(qū)域均相對穩(wěn)定，而較易變動。

“農(nóng)超對接”是由商業(yè)公司與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者簽訂產(chǎn)銷合作協(xié)議，由其直接向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者采購產(chǎn)品并組織連鎖超市供應(yīng)的一種農(nóng)產(chǎn)品流通模式?！稗r(nóng)超對接”代表著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的主導(dǎo)方向。

不屬于國內(nèi)統(tǒng)一市場形成的基本標(biāo)志的是（）

價格競爭是市場競爭的普遍方式。

貿(mào)易的作用非常廣泛，包括（）