A.防毒面具
B.安全帶
C.空氣呼吸器
D.安全帽
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A.油品通過過濾器、油品從管口噴出
B.洗艙水和水蒸氣高速噴射
C.用壓縮空氣清除管道內(nèi)的存油
D.以上答案都是
A.排水量
B.排氣量
C.載重量
D.噸位
A.0.2m/s
B.1m/s
C.5m/s
D.10m/s
A.油輪
B.原油船
C.成品油船
D.液化石油氣船
A.0.1%
B.0.2%
C.0.25%
D.0.05%
最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。