下裝鶴管裝油完畢要及時（）

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）