A.縮短軌
B.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度
C.加長(zhǎng)軌
D.側(cè)磨軌
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A.30mm
B.40mm
C.60mm
D.15mm
A.起道
B.撥道
C.改道
D.矯直鋼軌
A.增加軌撐
B.擰緊螺栓
C.夯實(shí)道床
D.安裝防爬設(shè)備
A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
最新試題
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為()。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h~300km/h(不含)測(cè)量等級(jí)為()水準(zhǔn)測(cè)量。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。